一般情況下,四川防腐木木材在運(yùn)輸過程中肯定會(huì)有損耗,這主要來自以下幾種情況:
第一,水分蒸發(fā)。這種情況在木材運(yùn)輸過程中是十分常見的,尤其是花梨木一類的木材,含水率相對(duì)較高,在長途運(yùn)輸過程中,車輛行駛中會(huì)產(chǎn)生較大的風(fēng),吹到木材上會(huì)加速木材水分的蒸發(fā),木材的重量隨水分的減少而降低,便產(chǎn)生了損耗。這類損耗是運(yùn)輸過程中所占比例較大的一部分。
第二,樹皮、木屑掉落。如果木材是原木,且表面還附著樹皮,在裝卸過程中就不可避免會(huì)產(chǎn)生損耗現(xiàn)象。但是這樣的損耗不會(huì)占太大比例。
第三,運(yùn)輸途中的掉落、偷盜等不規(guī)則損耗。這類損耗相對(duì)來說比較少或較容易控制。
對(duì)于以上這些在運(yùn)輸過程中的易發(fā)生的損耗,建議買原料時(shí)盡量挑選較為干燥的木材。比如在南方購買的木材,因?yàn)榭諝鉂穸容^大,運(yùn)到北方后重量肯定會(huì)少,損耗最厲害時(shí)甚至?xí)_(dá)到5%-10%,以花梨木最為明顯。對(duì)木材商來說,應(yīng)盡量采用密閉式運(yùn)輸,車箱再遮上膠布,防止風(fēng)干。
另外,某些無法控制的情況也會(huì)產(chǎn)生木材損耗,比如剛從船上卸下的木材,再經(jīng)由公路運(yùn)輸肯定會(huì)有較大損耗。這是因?yàn)榇\(yùn)空氣濕度大,導(dǎo)致木材含水率上升重量增加,公路運(yùn)輸會(huì)再次造成水分蒸發(fā)進(jìn)而重量減輕的緣故。
另一種情況就是少料的情況,李廣懷的做法或許值得其他人借鑒。木材被砍伐下來以后,立即在原產(chǎn)地給每根木頭都標(biāo)上編號(hào),并且配上木材名稱、重量、編號(hào)等信息的碼單,不管這根材料到哪里碼單都“如影隨形”,無論中轉(zhuǎn)多少次,單根木頭的信息都了如指掌。在運(yùn)輸過程中找好物流公司后,跟對(duì)方簽訂好責(zé)任認(rèn)定的相關(guān)條款、協(xié)議,這樣一來押運(yùn)中的偷盜現(xiàn)象更容易杜絕。
總之,有個(gè)規(guī)律是:木材密度越小,含水率越容易受空氣濕度影響,也就是說在運(yùn)輸過程中的損耗也越大;新料比老料的損耗也更大。掌握了這個(gè)規(guī)律,對(duì)于購買木材以及降低運(yùn)輸過程中的損耗將會(huì)有很大的幫助。
以上的內(nèi)容是對(duì)于各種不同類型的木材在運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng),當(dāng)然四川防腐木批發(fā)運(yùn)輸時(shí)也是如此,希望能夠讓您從中獲得更多啟發(fā)。